GM y Hyundai anuncian los primeros cinco vehículos desarrollados en conjunto
General Motors y Hyundai Motor Company revelaron los planes para los primeros cinco modelos que nacerán de su alianza estratégica, con lanzamientos previstos a partir de 2028.
El acuerdo contempla el desarrollo de cuatro vehículos para los mercados de Centroamérica y Sudamérica: una SUV, un automóvil compacto y dos pickups (una compacta y otra mediana), todos con una arquitectura flexible que permitirá configuraciones a combustión interna o híbridas. A esto se suma una nueva generación de van comercial 100% eléctrica que llegará al mercado de América del Norte.
Cuando la producción alcance su ritmo máximo, se proyecta que las ventas de estos modelos superen las 800 mil unidades anuales. GM liderará la plataforma de la pickup mediana, mientras que Hyundai se encargará de los compactos y de la van eléctrica. Aunque compartirán plataformas, cada marca tendrá diseño interior y exterior propio para mantener su identidad.
El trabajo de ingeniería y diseño arranca de inmediato, con el objetivo de que todos los modelos para Centroamérica y Sudamérica, así como la van eléctrica, debuten en 2028. La producción de esta última se realizará en Estados Unidos.
Según Shilpan Amin, vicepresidente senior de GM, la alianza permitirá “ofrecer más opciones a los clientes, con mayor rapidez y a menor costo”. Por su parte, José Muñoz, presidente y CEO de Hyundai Motor Company, afirmó que la escala combinada en América del Norte y del Sur permitirá responder de forma más eficiente a las demandas del mercado, con “vehículos atractivos, de alta calidad, seguros y tecnológicamente relevantes”.
Además de los lanzamientos, las compañías avanzarán en compras conjuntas de materiales, transporte y logística, y evaluarán colaboraciones en materias primas, componentes y sistemas complejos. También explorarán el uso de acero con bajas emisiones de carbono como parte de su compromiso con una producción más sostenible.
El acuerdo de cooperación entre ambas marcas se firmó en septiembre de 2024, y las empresas siguen evaluando nuevos proyectos para mercados globales, incluyendo sistemas de propulsión a combustión, híbridos, eléctricos a batería y celdas de combustible de hidrógeno.