Gustavo Morales explicó al diario La República que el desafío del Soat es saber qué hacer con las motos, dado que son las menos aseguradas y las que más se accidentan.

La Convención Internacional de Seguros 2024 ‘Colombia Protegida’ es un evento que reúne actores del sector provenientes de distintos lugares del mundo para abordar los avances, oportunidades y retos de para los seguros de cara a los próximos años.

Gustavo Morales Cobo, presidente de Fasecolda, explicó en Inside LR qué esperan de la convención y cómo está el panorama actual del sector.

¿Cuál es la situación actual en el segmento de Soat?, ¿qué cifras de evasión hay?

Tenemos una evasión más o menos de 40% en general, es decir, 60% de los vehículos están asegurados con Soat, 40% no, pero esa cifra es engañosa, porque conviene segmentar entre vehículos de cuatro ruedas y motos.

En motos, la evasión es 61% y eso es gravísimo, porque 88% de los accidentes de tránsito involucran una moto.

Entonces, cuando se tiene un segmento de vehículos donde hay una evasión alta y la mayoría de los accidentes involucran a esos vehículos, pues quiere decir que la mayoría de los accidentes viales no están cubiertos por el Soat. Entonces, el gran desafío es qué vamos a hacer con las motos.

Sep 25, 2024 - Fuente: La República