El denso tráfico de los sábados en Bogotá permitió medir un consumo de 29,6 km/gal, pero un paseo dominical a Tabio, una localidad en los alrededores de la ciudad, 46,8 km/gal.

Un fin de semana al volante de la recién renovada camioneta compacta Volkswagen Nivus da una medida sobre la usabilidad y ventajas respecto de su competencia.

En primera medida se destaca su equipamiento de seguridad al venir de fábrica con 6 airbags repartidos en la parte delantera y lateral, tanto para el conductor y su acompañante, como los laterales tipo cortina.

Nivus incluye también sistema de sujeción ISOFIX en los asientos traseros laterales, asistente de arranque en pendiente, cinturones de seguridad traseros de tres puntos, sistema antibloqueo de frenos (ABS), sistema de control de tracción (ARS), sistema de control electrónico de estabilidad (ESC), sistema eléctrico de bloqueo del diferencial (EDL) y alarma antirrobo con inmovilizador eléctrico.

Tren motor

Esta nueva versión mantiene el motor 1,0L TSI que entrega una potencia máxima de 114 caballos a 5.500 rpm y un torque de 100 Nm entre 2.000 y 3.500, y se acopla a una caja automática de 6 velocidades.

Al ser turbocargado, se siente un ligero turbolag, o demora de activación de este dispositivo, que en ocasiones ocasiona incertidumbre al conductor.

Prueba de consumo

El denso tráfico de los sábados en Bogotá permitió medir un consumo de 29,6 km/gal, pero un paseo dominical a Tabio, una localidad en los alrededores de la ciudad, 46,8 km/gal.

Prueba de suspensiones y frenos

Entre las localidades de Chía y Tabio hay una pintoresca carretera de montana sin pavimentar, aunque en buen estado. Cabría un retoque de las suspensiones para suavizarlas un poco y que así no brincara tanto el vehículo. Los frenos funcionan impecablemente y con contundencia.

Retoque exterior

El diseño exterior presenta nuevo aspecto frontal y trasero del modelo en parachoques, parrilla y luces. Por su parte, la actualización cuenta con luces LED, tanto adelante, como atrás, donde se adiciona también la firma lumínica característica en el ADN actual de Volkswagen.

Tecnología

Este vehículo cuenta con Pantalla táctil de 10“VW Play con App Connect inalámbrico, cargador inalámbrico, dos puertos USB y tipo C, computador de abordo y volante multifuncional con levas de cambio, que proporcionan una conducción más dinámica y deportiva.

Equipamiento exclusivo

La Highline es la versión más completa y cuenta con nuevos rines de aleación ligera de 17” bitono, manteniendo el aspecto cromado de los logos, así como la firma lumínica delantera y trasera.

Conserva funciones como el sistema de encendido y apagado sin llave, sensores de parqueo adelante y atrás, front assist, control de crucero adaptativo y sistema de monitoreo de presión de neumáticos.

En su interior, se encuentra la nueva tapicería en cuero sintético, que también incluye el nombre estampado del modelo. Mencionando el equipamiento tecnológico, cuenta con panel Active Info Display de 10” a color, que brinda una visualización más clara y detallada.

Prueba de baúl

Es de destacar el compartimiento de carga porque para hacer el mercado del mes en algún hipermercado de descuento permite transportar los víveres para cuatro adultos sin incomodar a los pasajeros.

Colores y precios

Ambas versiones están disponibles en los colores: blanco Cristal, gris Platino Metálico y azul Titanio Metalizado.

Esta versión Highline tiene disponible dos nuevos colores: gris Mercurio y azul Navío.

En cuanto al precio, desde 103.990.000 COP con 3 años de garantía o 100.000 km (lo primero que ocurra).

Mar 31, 2025